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誓要为中国“效力”？400多名飞行员集体跳槽中国，扬言绝不回国

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“我们坚决为中国航空事业效力，保证中国公民的飞行安全！”

前段时间，有400多名外籍飞行员跳槽来我国，对于中国来讲，这是一场新的挑战。即便是他们承诺绝不回国，也是要经过我国的考验。

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这些飞行员面对自己国家的严厉警告选择无视，而执意加入中国民航，这究竟是为什么？

他们最希望拿到中国绿卡，不再返回自己的国家，究竟有何用意？加入中国民航只是为了高额的工资，还是另有所图？

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中国的发展

当今社会，我国的发展正在飞速的前进，我们经过不断的努力，终于有所成就。而这也成为了我国能够吸引来众多外籍人员的原因之一。

纵观全局，中国如今的航空事业发展的很迅速，但是在经过长时间的积攒下，发展的速度已经远远超出了飞行员的数量。

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我国的民航发展，在与其他国家的对比上是比较落后的，在我国民航发展缓慢的同时，也在不断的培养飞行员。

我国在1949年开始，才刚刚成立了民航，于是在飞机的数量以及飞行员的培养上，也是发展的相对缓慢些。

那时候的发展速度是跟不上的，到了1980年才开始向美国购买客机。

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伴随着时代的发展，中国逐渐形成了自己的航空体系，中国民航也有了最强的三大公司，中国东方航空、中国国际航空、中国南方航空公司。

在这三个公司中，最为突出的还是中国国际航空，他是中国民航的一大代表。

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承载着中国的希望与未来，因为他是唯一能装载中国国旗的民用航空公司。在2007年的时候，更是加入了世界上最大的航空联盟——星空联盟。

即便是经过了研究与发展的民航在奋起直追，但依旧是发展缓慢的，相对比其他国家，更是落后于其他国家太多太多。

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经过了中国漫长的追赶过程，最后终于在2002年的时候，我国民航在世界排名挤进前五名。

而这不仅仅是中国民航的进步，这是中国在逐渐发展的印证，这是我国奋起直追的结果，这表示，我国逐渐走向小康。

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伴随着我国民航的发展，我国的飞行员面临短缺，民航起步的缓慢，造成飞行员的不足，然而我们就需要更多的飞行员。

面对飞行员的短缺，我国从未停止过培养飞行员，但飞行员的数量依然还是有所欠缺，因为成为飞行员的要求非常严格。

而培养成为一位合格的民航客机的机长，那就需要更加复杂的过程与丰富的经验。

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飞行员的养成

想要成为一名合格的飞行员，要求是十分严格的，过程中需要经过层层选拔与训练，只有在最后通过所有的选拔，完成了最基本的训练才能够勉强成为飞行员。

要参加飞行员的条件，也是相当严格，在满足年龄的前提要求下，还需要自己的身体素质过关。而即便是这样也还需要经过其他测试。

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飞行员必须有强大的心理建设，与极高的责任心，这是对于航班上人民安全负责的第一标准。只有达成上面的要求之后，才能够进行接下来的训练。

而飞行员的训练也是非常苛刻，通过选拔进入飞行学院之后，还需要经过理论学习与实训训练才能够通过最终考试。

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训练的途中，这些想要成为飞行员的人，需要克服内心的恐惧，经过固定滚轮与活动滚轮的多项训练。

这些特殊的训练，不仅在考验学员们的身体素质状况，也是在磨练他们的意志力，而经过长时间的训练，就为了最终能够通过考试。

而经过了“魔鬼式训练”的学员们，即便是通过了所有的考试，也不能成为飞行员。

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还需要经过事件的磨练，经过不断地复训，跟飞与代飞，达到一定程度之后，才能成为一名真正的机长。

在成为机长的路上，需要经过漫长的时间考验，而这一时间就长达十年。但在这十年里，不仅仅是时间的消耗，还有资金的消耗，因为这是漫长资金输出。

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外籍飞行员跳槽中国

也就是说，中国现在处于的一个现状，就是虽然有飞机，但是缺少开飞机的人，这就有了广收外籍飞行员的事件。

我国的航空公司正是看中了中国航空事业的发展，这也是在不断提高航空职业的发展机会，是将航空技术水平提高的渠道。

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也正是中国航空呼吁合作与沟通，共同寻找方式的同时，迎来了许多外籍飞行员的跳槽。

面对那些来自不同国家的不同航空公司的飞行员，也许他们是看中了中国航空的发展趋势，看中的是中国航空业的收入。

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而面对这些外籍飞行员，或许会有很多人之一他们的动机不纯，但是在经过我国航空公司给出丰厚报酬的同时，或许他们只认为，此事有利可图。

面对中国航空的吸引力与影响力在国际上的逐渐增强，其他国家的飞行员也是看准时机的跳槽，兴许是想要抓住职业发展的机会。

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在辽阔的中国大地上，中国发展的势头逐渐变得迅速起来，外籍的飞行员看中中国航空业的发展。

在我国航空业发展的同时，也在招募更多的“能人”，而招募的对象并不局限于本国的人，更是直接打开国门，向外招募外籍的优秀飞行员。

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别国的飞行员在经过内心的挣扎后，有不少的人想要进入到中国，在我国的航空领域发展，触碰新的机遇。

这件事情的壮大，让一些国家开始对这些跳槽中国的飞行员进行严厉打击，但这些飞行员仿佛铁了心要来到中国。

甚至想要拿到中国绿卡，长期在中国居住，他们想要留在中国发展，誓要为中国“效力”，甚至拒绝回国。

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中国接纳外籍飞行员

我国在面对众多的外籍飞行员时，选择大量吸收，实际上并不是因为“外来的和尚好念经”，而是真的在结合实际，来实施新的方案，进行航空事业的发展。

我国航空选择接受外籍飞行员的一大原因，也是因为航空业需要吸收新的创新力，这也是在对于航空业进行发展。

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无论是在国内还是国外，能够成为飞行员，都是需要很多步骤，所以即便是在国外，培养飞行员也是很难的。

这也是中国航空在引进外籍飞行员时的目的，不但可以省去培养飞行员的步骤，还可以将新的活力带进中国民航。

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经过外籍飞行员的事件，也许会面临原本的航空公司，在人员以及技术方面的困难。但是我国航空也在积极地解决问题。

也许会给航空公司带来挑战以及事件上的争议，但这是对于航空业发展不可避免的解决方案。倘若要提高自身的水平，就要吸引更多的国际航空人员的加入。

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只有这样才能够更加快速地发展起中国航空，这也是在对我国航空事业的改进与创新，推动我国航空业向前发展，这是中国向前发展迈出的一大步！

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