记者 | 石一瑛
北京时间2023年11月19日下午2点，拉斯维加斯迎来了F1比赛周末的压轴大戏——完全夜幕之下的街道赛正赛，彼时当地时间是周六晚间10点，“赌城”夜生活刚刚开场。
最终，已提前加冕本赛季F1车手世界冠军的红牛车手麦克斯·维斯塔潘再获一胜，法拉利车手夏尔·勒克莱尔“绝杀”另一位红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹，拿到亚军。阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯托尔，上升了14个位置，最终拿到第5名，创造个人赛季最佳。
这场比赛，是F1时隔41年重返拉斯维加斯，上一次在这里比赛是1982年9月25日，名为F1凯撒宫大奖赛。彼时，如今F1起步线上的20位车手中，只有阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索出生了，而即使是这位两届世界冠军，也还没有开始卡丁车生涯……
时隔41年之后重返赌城，自由媒体收购之后的又一次主场战役，F1上下给出了超百分百的重视。
用统治了这个赛季的红牛车手维斯塔潘的说法是：“斯帕和蒙扎，那样的赛道才是F1赛车迸发活力的地方，那里的车迷也非常出色。我觉得很多人来拉斯维加斯，是为了派对、喝酒、看DJ表演或其他。可是，其实去伊比萨岛也可以喝酒开趴啊！”
在车手们看来，拉斯维加斯已不是一场纯粹的比赛，但整个F1围场把这站比赛当成了一场汇报演出，现场要热闹，比赛要精彩，曝光度要高，于是所有和F1相关的品牌，都铆足劲营销。
赛道边高达110米的球形馆名为Sphere，造价23亿美元。首秀就是今年10月的U2演唱会。而这个球形馆的外立面，就成为了“营销第一线”。
F1官方轮胎合作伙伴倍耐力把广告打到了这个球形馆了，亮起了倍耐力P Zero Elect轮胎和倍耐力logo。
今年战绩异军突起的阿斯顿·马丁车队，也在拉斯维加斯举办了队史最大规模的营销活动，在球形馆上，他们投放了一则30秒的广告，从阿斯顿·马丁标志性的翅膀标志开始，到世界上该品牌超豪华SUV车型DBX707和世界上首款超级GT跑车DB12出现，每天轮播直至拉斯维加斯大奖赛结束。
而各个车队在赛车服、赛车涂装上也是绞尽脑汁，带来了各种“拉斯维加斯特别版”，棋牌和骰子等元素随处可见。已经提前锁定本赛季世界冠军的红牛车队，两位车手就穿着了一白一红两款颜色的赛车服。
作为今年第三站在美国进行的F1大奖赛，整个围场也是名流云集，“顶流”蕾哈娜和A$AP ROCKY夫妻两双双出现在，10月底，同样是F1最顶级十大全球合作伙伴的PUMA刚刚官宣A$AP ROCKY刚刚签约成为PUMA赛车运动类别创意总监。而另一位“顶流”贾斯汀·比伯则成为了这场比赛的冲线挥旗嘉宾，为冲线完成比赛的赛车挥动格子旗。
顶流云集的场面，对于法拉利和阿斯顿·马丁这些超豪华汽车品牌来说，正是吸引目标客户的天赐良机。
阿斯顿·马丁全球首席品牌与商务官马可·马蒂亚奇（Marco Mattiacci）说到：“美国是我们最大的市场和品牌社群所在地，拉斯维加斯大奖赛将成为F1赛历上一个新的里程碑。我们要最大限度地利用F1这个全球平台，让新的受众认识阿斯顿·马丁。”
在F1比赛周末的试乘试驾活动中，阿斯顿·马丁拿出了DBX707和F1限量版（Vantage F1®Edition）车型，邀请了100多位客户体验了这条最新的F1赛道。DBX707车型也在排位赛结束后进入赛道，完成了15分钟的独家演示。
从阿斯顿·马丁方面提供的数据来看，F1比赛周末的流量“红利”非常明显——在F1比赛周末，阿斯顿·马丁的配置器（赛车模拟器）流量比非比赛周末高出13%，而当该队车手阿隆索能够登上领奖台时，这一数据再要高出三成。
本赛季完全是红牛车队的统治赛季，到拉斯维加斯赛季一共完成21场比赛，其中维斯塔潘收获18胜、佩雷兹收获2场，唯一打破垄断的是法拉利车队卡洛斯·塞恩斯，在新加坡拿下一场胜利。
在赛季中，最常和两位红牛车手一起登台的，就是阿斯顿·马丁车队的老将阿隆索。7月度过了自己42岁生日的这位两届世界冠军，在本赛季前五场比赛中四次登上领奖台；8月底荷兰大奖赛的混乱雨战中，他收获亚军和最快单圈；上一站在巴西圣保罗，阿隆索终点线前“绝杀”佩雷兹，给本站比赛的勒克莱尔打样。
拉斯维加斯一役过后，本赛季只剩最后收官的阿布扎比大奖赛，除了一骑绝尘的维斯塔潘，佩雷兹和阿隆索登上领奖台次数最多，各有8次登台。而目前车手积分榜排名第三的梅赛德斯车手汉密尔顿则是6次登台。
在8月底的荷兰大奖赛期间，阿隆索告诉界面新闻：“你们在准备了？我非常期待（明年）F1中国大奖赛。”
尽管最近两年年度冠军的争夺悬念不多，但F1赛场总能贡献一些经典战役，最近两站阿隆索和勒克莱尔两次“绝杀”均是。因此，F1作为赛车运动“皇冠明珠”的影响力仍然可观。
从2021赛季开始，以厂队身份征战F1开始，阿斯顿·马丁的民用车销量也取得了大幅增长：2022年，阿斯顿·马丁售出含定制服务车型数量创新高，同比增长51%，其中，北美正是其定制服务增长最快的地区，去年同比增长92%。
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