就业趋势数据报告：新能源汽车人才供需增速及招聘薪资远超传统汽车

作为朝阳赛道，新能源汽车就业市场的情况备受各界关注。4月3日，猎聘大数据研究院推出《新能源汽车就业趋势数据报告》，报告显示，新能源汽车人才供需增速及招聘薪资远超传统汽车。

2022年新能源汽车职位增速约为传统汽车的2倍，活跃人才增速约为其11倍

新能源汽车旺盛的市场需求拉动了其用人需求，人才增速远高于传统汽车行业。猎聘大数据显示，2021年新能源汽车新发职位同比增长186.16%，是传统汽车行业增速的2.08倍；2022年增速有所放缓，为36.18%,，是传统汽车的1.84倍。与此同时，该行业人才供给也处于持续增长态势。2021年，新能源汽车活跃人才同比增长为12%，略低于传统汽车行业（13.61%）。2022年，二者增速差距拉大，新能源汽车活跃人才同比增速为44.14%，是传统汽车的10.9倍。

就业趋势数据报告：新能源汽车人才供需增速及招聘薪资远超传统汽车

新能源汽车招聘平均年薪超28万，比传统汽车高约8万

近两年，新能源汽车薪资持续增长，且明显高于传统汽车行业。2021、2022年，前者招聘平均年薪为28.61万、29.88万，比后者高8.46万、7.77万，两者均高于全行业平均水平。

新能源汽车在人才供需、薪资方面均胜出传统汽车，这背后是新能源汽车强大的技术优势和战略地位。新能源汽车对国家双碳及能源安全意义重大，有利于促进整个汽车行业的产业升级和消费水平。

就业趋势数据报告：新能源汽车人才供需增速及招聘薪资远超传统汽车

求职者投递最多的新能源汽车公司：蔚小理造车新势力位居前三

2022年，求职者投递最多的新能源汽车公司排名前三的为蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车，这三家是业界公认的造车新势力，因而备受求职者的青睐。

就业趋势数据报告：新能源汽车人才供需增速及招聘薪资远超传统汽车

新能源汽车招人比传统汽车更重智能化，该行业人才更年轻化

近一年（2022年3月-2023年2月），新能源汽车新发职位位居前四的职能是汽车电子/电器工程师、智能网联工程师、电池工程师、算法工程师。在传统汽车中，位居前四的热招职能是汽车研发/项目管理、汽车电子/电器工程师、工艺/制程工程师(PE)、汽车质量管理；智能网联工程师位居第六，电池、算法工程师未进前十。由此可见，新能源汽车招人更侧重智能化、新能源方向；传统汽车更重视研发和工艺。近年来，各大车企及一些跨界造车的企业积极布局新能源汽车业务，在智能化和新能源技术上加大投入，提升产品的竞争优势，推动了相关人才需求。

新能源汽车跨界抢人，较关注互联网大厂人才

在跨界招人的进程中，新能源车企对大厂人才兴趣颇浓。2022年，新能源车企主动沟通的大厂人才同比增长140.03%。这些大厂人才来源前五的公司是阿里、百度、小米、字节跳动和京东。大厂作为互联网头部公司，拥有较多高质量的数字化、智能化人才。此外，百度和小米这样的大厂已加入了跨界造车的行列，在某些业务上，他们与新能源汽车的人才流动可以无缝对接。

跳槽到新能源汽车的机械/制造人才薪资涨幅最高，互联网人才薪资涨幅超27%

猎聘大数据显示，2022年各大一级行业人才跳槽到新能源汽车行业涨薪均在20%及以上。机械/制造人才的薪资涨幅最高，为40.66%。电子/通信/半导体、教育培训、广告/传媒/文化/体育、汽车行业人才涨薪区间为35.13%-36.36%。IT/互联网/游戏人才跳槽到新能源汽车薪资涨幅为27.86%。当前形势下互联网人才热衷投递新能源汽车，薪资驱动也是一大主因。

文/北京青年报记者解丽

编辑/李晓萌

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