全球销量排名第一车型:卖出102万辆,领先卡罗拉、特斯拉Model Y

去年日本丰田汽车累计卖出1048.30万辆(包含大发、日野在内),连续第三年蝉联全球汽车销量冠军。紧随其后的是德国大众集团(830万辆)、韩国现代汽车集团(685万辆)。你知道有哪些车型最畅销吗?下面结合相关机构调研报告简单介绍一下:

全球销量排名第一车型:卖出102万辆,领先卡罗拉、特斯拉Model Y

全球卖得最好的豪华车型是奔驰GLC,以29.6万辆排在第34位。这款豪华中型SUV自从2015年6月上市以来就获得消费者的追捧,其外观设计相比GLK级更加时尚、豪华,整体风格与C级更加接近。

进入中国市场后同样表现不俗,去年卖出148,797辆,同比增长9.5%(乘联会数据)。在2023上海车展开幕首日,全新奔驰GLC宣布正式上市,共推出四个配置版本八款车型,外形设计、内饰空间、功能配置、动力配备均进行全方位的升级,并且首次推出7座版本,瞄准“多人口大家庭”用户市场。。

虽然蝉联全球豪华汽车销量冠军,但宝马旗下最畅销的BMW X3,“仅仅”排在第38位,销量同比下滑11%至28.15万辆。由于配套的车机系统缺少车主手册中描述的OTA(远程升级)和语音控制等功能,该车在国内市场遭到大量投诉,口碑和销量双双出现下滑。

全球销量排名第一车型:卖出102万辆,领先卡罗拉、特斯拉Model Y

中国车企表现如何?比亚迪扛起了大旗,去年新能源汽车销量达到186.35万辆,同比大增208.64%,成为全球新能源汽车销量冠军,终结特斯拉的“三连冠”。旗下的以27.38万辆排在第40位,以33.12万辆排在第26位。

宋Plus则跃居第13位,累计卖出46.47万辆,创下近年来中国SUV市场单一车型年度销量的新高,这也是2019年哈弗H6跌破40万辆之后,再次有SUV车型超过40万辆。凭借着这一成绩,它还成为2022年中国汽车市场最畅销车型。

除了比亚迪,五菱宏光MINI EV也跻身全球前二十,以44.34万辆的销量排在第14位。自从2020年7月上市以来,这款A00级电动车就凭借亲民的价格、独特的外形设计、便捷的驾驶体验,获得消费者的青睐,连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量第一,数次登顶全球新能源单一车型销量冠军。

全球销量排名第一车型:卖出102万辆,领先卡罗拉、特斯拉Model Y

在2022年全球10大畅销车型中,丰田占据5席,毫无疑问成为最大赢家。RAV4荣放销量达到101.57万辆,蝉联全球最畅销车型,同时连续六年成为全球SUV销量冠军。这是汽车行业公认的“城市SUV”鼻祖,自1994年诞生以来收获了全球超千万用户。已进化至第五代的RAV4 荣放采用丰田高端化TNGA-K架构打造,这是与亚洲龙、雷克萨斯ES等旗舰级车型相同的平台。

卡罗拉(COROLLA)凯美瑞海拉克斯(皮卡)、卡罗拉Cross分别排在第2、5、6、8位。一提起卡罗拉,很多人首先想到的是家用轿车,卡罗拉跨界车的出现颠覆了消费者的固有认知。这款紧凑型SUV引入国内后,一汽丰田定名为锐放,广汽丰田则称之为锋兰达。

全球销量排名第一车型:卖出102万辆,领先卡罗拉、特斯拉Model Y

进入前十名还有特斯拉Model Y本田CR-V日产Sentra(国内轩逸)、福特F-150特斯拉Model 3。去年Model Y累计卖出74.75万辆,同比增长91%;其中,中国市场占比44%。今年五一假期期间,特斯拉宣布对全系国产车型上调2000元,Model Y的价格涨至26.39万起。不过与年初相比,入门级、高性能版售价仍便宜了9%,长续航版则便宜了12%。

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